17.05.2014
Galerie wieder hergestellt.
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Anmerkung: Einen Teil der hier vorgestellten Fotos habe ich schon bei der S-Bahn-Foto-Community veröffentlicht.
01 | Blick von der ehemaligen Glasschmelze (Flaschenfabrik) Stralau zum Ostkreuz. Der Wasserturm bietet in der Durchfahrt eine reizvolle Perspektive. | aufgenommen am 01.01.2010 |
02 | Abrissarbeiten an den Südringkurvenbrücken. Diese Arbeiten zogen sich über zwei Tage hin, und dennoch konnte an diesem Wochenende nur der Teil der Brücken abgerissen werden, der die Richtungsgleise Warschauer Straße – Lichtenberg und Rummelsburg – Warschauer Straße überspannte. | aufgenommen am 23.01.2010 |
03 | Abrissarbeiten an den Südringkurvenbrücken. Hier wird ein größeres Stück neben dem Markgrafendamm abgelegt, wo es auf die Schneidbrenner wartet. | aufgenommen am 23.01.2010 |
04 | Abrissarbeiten am Bahnsteigdach Bahnsteig D. Ein Teil des Daches wurde damals zur Schaffung der Baufreiheit für den neuen S-Bahn-Ringbahnsteig abgerissen, ein Teil des Daches steht zur Zeit (Juli 2011) noch. | aufgenommen am 23.01.2010 |
05 | Abbruch eines Stützpfeilers des alten Ringbahnsteiges. | aufgenommen am 23.01.2010 |
06 | Abrissarbeiten an den Südringkurvenbrücken. Da die Schneidbrennarbeiten die Substanz der ohnehin schon maroden Stahlfachwerke noch mehr schwächen, werden sie während der Arbeiten durch den Kran gestützt. | aufgenommen am 24.01.2010 |
07 | Abrissarbeiten an den Südringkurvenbrücken. | aufgenommen am 24.01.2010 |
08 | Abrissarbeiten an den Südringkurvenbrücken. | aufgenommen am 24.01.2010 |
09 | Zerlegearbeiten an den Fußgänger-Brückenüberbauten, die einst Bahnsteig E mit A verbanden | aufgenommen am 24.01.2010 |
10 | Abrissarbeiten an den Südringkurvenbrücken. | aufgenommen am 24.01.2010 |
11 | Zugbegegnung S-Bahn – Regionalbahn | aufgenommen am 06.02.2010 |
12 | Zug auf der Fahrt von Ostkreuz nach Warschauer Straße, aufgenommen von der Modersohnbrücke aus. Die Gleise, die einst von und nach Treptower Park und Frankfurter Allee führten, sind komplett eingeschneit, aber die Stromschiene ist noch vorhanden. | aufgenommen am 06.02.2010 |
13 | Gewusel auf der Baustelle am Bahnsteig D | aufgenommen am 06.02.2010 |
14 | Ausfahrt eines Zuges der BR 485, der von Lichtenberg kam, in Richtung Warschauer Straße. Im Vordergrund sieht man noch das Fundament eines Stützpfeilers der ehemaligen Fußgängerbrücke. Im Hintergrund sieht man noch einen Stützpfeiler der Überführungsbrücken der Nordringkurve. | aufgenommen am 20.02.2010 |
15 | Blick von der provisorischen Fußgängerbrücke aus nach Westen. Ein Teil der Südringkurvenbrücken steht noch. | aufgenommen am 20.02.2010 |
16 | Das Bahnbeamtenhaus auf dem Gelände des Ostkreuz hat wahrlich schon bessere Zeiten gesehen. Doch es besteht Hoffnung: Zur Zeit (Juli 2011) ist es eingerüstet, hoffentlich wird es denkmalgerecht saniert. | aufgenommen am 21.02.2010 |
17 | (Fast)-Parallelausfahrt der Züge nach Erkner und nach Strausberg. Der alte Ringbahnsteig ist längst abgerissen und der neue Regionalbahn-Ringbahnsteig ist seit mehreren Monaten schon für die S-Bahn in Nutzung. | aufgenommen am 21.02.2010 |
18 | Blick von der provisorischen Fußgängerbrücke aus auf den Bahnsteig D. Im Hintergrund ist der zwar abgesperrte, aber noch weitgehend erhaltene Bahnsteig A zu erkennen. | aufgenommen am 21.02.2010 |
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Links zum Thema:
Fotogalerie zum Ostkreuz-Umbau im Blog „Fenster zum Hof“ von Anne und Henning Onken
Fotogalerie zum Ostkreuz von Gerd Böhmer
Seite der Deutschen Bahn AG zum Ostkreuz-Umbau
Broschüre der Deutschen Bahn AG zum Ostkreuz-Umbau
Mitteilungen der S-Bahn Berlin GmbH zum Ostkreuz-Umbau
Ostkreuz-Seite bei Baustellen-Doku von Dipl.-Ing. (FH) Andrè Casper
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