Tragisches Zugunglück bei Hordorf in der Börde – Teil 2

Gestern, am späten Abend, ereignete sich auf der eingleisigen Eisenbahnstrecke zwischen zwischen Oschersleben und Halberstadt, in der Nähe von Hordorf, ein schweres Zugunglück, bei dem nach aktuellem Stand 10 Menschen den Tod fanden und weitere ca. 25 Menschen zum Teil schwer verletzt wurden. Ein Regionalzug der zur Veolia-Gruppe gehörenden Gesellschaft „Harz-Elbe-Express“ stieß offenbar frontal mit einem Güterzug zusammen. Der Regionalzug war von Magdeburg aus kommend in Richtung Halberstadt unterwegs. Im Regionalzug sollen sich ca. 50 Fahrgäste befunden haben. Nach Angaben des ZDF-Textes (Seite 121) soll das Überfahren eines Halt zeigenden Signals die Ursache sein.

Unklar ist dabei aber, weshalb der Zug nicht durch die Zugbeeinflussungseinrichtung zwangsgebremst wurde. Da liegt der Verdacht nahe, dass Strecke und/oder Fahrzeug nicht mit Zugbeeinflussungseinrichtungen ausgestattet waren.

Wie soeben in der 20:00-Uhr-Ausgabe der Tagesschau gemeldet wurde, ist die eingleisige Strecke auch heute, 21 Jahre nach der Wiedervereinigung, immer noch nicht mit Zugbeeinflussungseinrichtung ausgestattet. Während die Deutsche Bahn AG also etliche Millarden Euro im Untergrund von Stuttgart verbuttelt, reicht es bis heute nicht einmal für die Nachrüstung banalster Sicherheitseinrichtungen, wie der Indusi-Magneten, an diversen Bahnstrecken im Osten. Die Technik ist seit mehr als 70 Jahren etabliert.

Sollte die Meldung der Tagesschau stimmen, so ist die Deutsche Bahn AG moralisch verantwortlich für die Toten und Verletzten von Hordorf !

Links zum Thema:

Artikel von Focus-Online
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Artikel von Welt-Online
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